城口老区至万源快速通道6月贯通4小时重庆年内实现

发布时间: [2013-01-24 11:27:59]

     今年6月，城口至万源快速通道将全线贯通，这标志着“4小时重庆”将在年内全面实现。届时，城口到主城只需4个小时。城口该如何借“4小时重庆”的东风，加快经济社会发展？前日，城口县邀请31名专家把脉支招。

　　现状 边城与主城脱节

　　城口位于重庆东北边缘，地处四川省、陕西省、重庆市三省（市）交界处，是重庆有名的边远山区和贫困地区。正是地理位置的缺陷，让城口成了重庆的“边城”。

　　“最大瓶颈就是交通。”城口县副县长徐伟表示，城口不缺资源，但由于交通不便，难以吸引主城的人流和投资。

　　重庆大学博导、城口专家顾问团团长祝家麟表示，“随着‘8小时重庆’实现，现在到城口已经方便得多，但依然没有完全打通主城到城口的通道，造成了城口与主城的脱节。”

　　事实上，城口与开县、巫溪甚至是周边邻省的通道也未完全打通。

　　破局 “4小时重庆”年内实现

　　要想富，先修路。在破局发展方面，城口想到了从“修路”着手。据了解，城口至万源快速通道将在今年6月贯通，这有利于城口融入襄渝铁路、达陕高速公路等全国交通大网路。届时，由重庆主城驱车到达城口县的时间将由7小时缩短到4小时。

　　徐伟介绍，此通道开通后，城口将同步实现“2小时周边”、“4小时西安”，接受周边城市群的辐射带动，距重庆主城最远的劣势便会转变为“西三角”经济区战略节点、渝川陕结合部“桥头堡”的区位优势。

　　对此，城口提出了新的经济发展目标。力争到2015年工业生产总值突破100亿元，实现工业增加值36亿元；到2017年，实现农业总产值20亿元，农民人均纯收入达到1.1万元以上。

　　城口如何利用这条黄金通道来实现这个目标？徐伟称，可以预知的是，城口的资源优势将得以凸显，同时，大通道必然会带来大量人流、物流、信息流、资金流等，金融、商务服务等现代服务业将加快催化。

　　徐伟表示，“我们希望借助专家团的智慧，为城口提建议。”

     专家建言

　　内外路网亟需再完善

　　在专家团看来，城口至万源快速通道开通成为城口发展的重大机遇，但内部设施建设一定要跟上。

　　首先就是要打通内部的交通网路以及提高接待能力等。对此，徐伟表示，目前城口正在打造200公里的农村公路“村通畅”工程，现已全面掀起施工高潮，工程进度已经过半。

　　其次，外部通道只有一条还不够。祝家麟抛出“再修路，更加富”这一观点，他建议开县到城口、陕西的以及城口到巫溪的通道也要尽快打通，与周边省市、以及邻县形成网路。对此，城口方面介绍，城口与陕西的紫阳、平利、镇平接壤，正在计划启动城口至镇平连线公路建设。

　　挖掘旅游资源 打好旅游牌

　　“山美水美，发展旅游有绝对优势。”重庆师范大学旅游学院院长罗兹柏认为，城口旅游的自然资源拥有黄安坝、九重山等景区景点；此外，城口连接川陕渝三省市的革命老区和边区，亦可挖掘红色旅游资源。不过目前城口存在接待设施落后、景区景点建设落后、政策支持力度不够等问题。

　　祝家麟建议，城口依靠独特的高山环境以及淳朴的民风民俗，可以发展养生旅游、休闲旅游，打造成为重庆的后花园。

　　对此，徐伟表示，目前城口正在加大旅游发展，包括推动县内旅游公路的建设，3条专属旅游公路已经开工建设；以及正在推动四星、三星酒店的创建。力争到2016年，接待游客突破75万人次，旅游综合收入突破3亿元。

　　利用农林 探索生态农业

　　除了丰富的旅游资源外，加快农林特色产业发展，也将成为城口的另一条路子。

　　重庆市畜牧科学院家禽研究所所长王启贵表示，城口有老腊肉、山地鸡、野生菌等农产品资源，发展生态农业也前景可观。他提醒，保障生态环境是第一位的，拿城口山地鸡来说，就要适度规模养殖，同时，在保证生态的基础上，从生产、销售等环节保证品质。

　　祝家麟则表示，城口当前最重要的是，要改变原始的生产模式，引进先进技术，实现规模化经营、深加工、集约化。最重要的还要广开渠道、把产品卖向全国各地。

　　“城口是国家级重要生态功能区，具备良好的资源优势和生态区位优势，它的特色就是自己的生态资源，如今，要考虑的是要怎么把这个特色推出去。”重庆大学教授袁兴亦建议，城口可借鉴杭州的萧山、桐庐等县市的发展模式，打造“生态县”，形成生态经济。

　　重庆商报记者 李华友 见习记者 孙琼英