奋进中的红色老区

　　本报记者 向婧 实习生 汪然 黄亭于

　　以前，涪陵区新妙镇适园村村民陈代富进城走亲戚，总要带两双鞋———穿雨靴趟过村里的泥泞小道，到了公路上，再从背包里拿出皮鞋换上。

　　“现在好了，就算是下雨天出门，也不会湿鞋了！”指着今年刚通到家门口的水泥便道，陈代富笑得很灿烂。

　　农用物资可以拉到家门口

　　就在2009年前，适园村里的人行道还全是土石路，由于年久失修，到处坑坑洼洼，一到下雨天路特别难走。

　　村委会决定对村里的人行道进行全面改造。“全村老百姓都很支持。”村委会主任谢北发说，工程总投资103.3万元，只有38万元来自财政补贴，其余65.3万元全部来自群众的筹资筹劳。

　　新的人行便道全水泥路面，宽1米，比原来0.5米宽的土石路拓宽了一倍。拓宽道路占用了一部分村民的承包地，村委会组织村民用以地换地的方式，协商解决。在施工过程中，适园村没有发生一起因修路用地引起的纠纷。

　　经过近一年的建设，2009年11月，工程全部完工。道路总长近26公里，适园村600多户、2000多人，几乎人人受益。

　　陈代富告诉记者，人行便道除了“下雨不湿鞋”，还有一个更重要的好处———摩托车可以直接开到家门口。陈代富说：“农村拉点物资主要是靠摩托车，以前都是拉到公路边再自己抬回家，现在可以直接拉到家门口了，省力更省心！”

　　未来三年内公路网覆盖全村

　　适园村所在的新妙镇是涪陵区重点老区乡镇，早在辛亥革命时期，共和国元帅刘伯承就在这里组织过护国军，参加讨伐袁世凯。适园村在2009年经市老区建设促进会推荐，被确立为全市革命老区新农村建设示范村。

　　去年，人行便道工程刚完工，适园村又启动了洋房路改扩建工程，总长4公里。

　　新妙镇党委书记李国荣介绍，这条路主要通往适园村的四、五组村民居住区。过去，这里是公路的“盲区”，最远的村民家到公路要走1个多小时，路通后，这些村民从家里到公路不会超过10分钟，有76户、412人从中受益。

　　“我们的初步目标是要实现社社通公路，现在已基本实现了。下一步就要实现户户通公路。”陈代富说，该村计划在未来3年内，改扩建道路7条，建设总里程将达14.5公里。届时，适园村会有一条环村公路，村内有“一轴、两纵、五横”的公路网纵横交错，覆盖全村，“那时候，全村居民从家里到公路都不会超过10分钟路程。”